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旋轉式潷水器結構詳細分析
由潷水堰口、支管、干管、可進行360°旋轉的回轉支撐、滑動支撐、驅動裝置、自動控制裝置等組成。工作時在驅動裝置的作用下，潷水堰口以潷水器底部回轉支撐線為軸向下作變速圓周運動，在此過程中SBR反應池中的上清液將通過潷水堰口流入潷水支管、再經潷水干管排出。潷水工作完成后，潷水堰口以潷水器底部的回轉支撐線為軸向上作勻速圓周運動，使潷水堰口停在待機位置，待進水、生化反應、沉淀等工序完成后再進行下一次潷水過程。
潷水器是間歇式活性污泥法(Seguencing Batch Reactor Activated Sludge Process 縮寫為SBR)處理污水的必配機械裝置。間歇式活性污泥法的污水處理機制與普通活性污泥法相同，其區別在于原污水不是順次流經各個處理單元而是放流到單一反應池內，按時間順序實現不同目的的操作，其基本操作程序由進水（fill）、反應（react）、沉淀（settle）、出水（draw）和待機（idle）等五個基本過程組成。從污水流入開始到待機時間結束為一個周期。潷水器通過電控柜內的時間繼電器和螺旋推進裝置內的引程開關，實現定時、定量排放達標處理水，從而使SBR池實現連續處理污水的終目的。
工作過程：
在曝氣和沉淀階段，潷水器位于主曝氣區的高液位之上。潷水時，下降到水面以下進行排水，當水位下降到低水位，潷水器返回到初始位置。
性能特點：
潷水器在運行過程中實現自動變速，并且調整范圍大。設備運行與水位下降保持同步，下降速度為均速。潷水時的運行速度可以根據不同的水質可選擇相應的下降速度。不同于滑塊升降裝置，不同于氣動或液壓的升降裝置。
電控系統采用的變頻器安裝于就地控制箱，既能現場手動控制又能接受控制室PLC發出的控制信號以實現自動控制。
出水的全過程能阻擋水面的浮渣不進入出水堰。
水下轉動部件密封性能良好，密封圈使用時間長，有出水水質。
潷水器運行過程實行限位控制。以保護機構不受損害。
驅動機構穩定，耗電量小，運行費用低。
整機機構緊湊，操作簡便，維修方便。
設備結構：
選裝式潷水器由電機、減速機組成的驅動裝置;蝸輪、蝸桿、絲杠組成的升降裝置;四連桿機構、排水支管和總管、出水堰槽、浮筒及排渣裝置、水下軸承等組成。旋轉式潷水器通過驅動裝置和四連桿機構將絲杠的直線升、降運動轉換成出水堰及排水管的旋轉運動，以潷除上清液。浮筒排渣裝置在堰口前方的水上、水下和兩側形成一個無浮渣的出水區域，浮筒漂浮于水面可以自動調節與堰口之間的距離。
驅動機構采用電機和減速機，也可采用伺服馬達和驅動裝置。升降機構是通過蝸輪傳動絲杠完成提升、下降功能的。機架和中間連桿等水上部件為碳鋼焊接件表面，進行熱鍍鋅處理。水下部件及標準件為304不銹鋼，排水支管、排水總管等經酸洗、鈍化處理。
轉載請注明出處：http://www.zhonghaoly.com/
潷水器是間歇式活性污泥法(Seguencing Batch Reactor Activated Sludge Process 縮寫為SBR)處理污水的必配機械裝置。間歇式活性污泥法的污水處理機制與普通活性污泥法相同，其區別在于原污水不是順次流經各個處理單元而是放流到單一反應池內，按時間順序實現不同目的的操作，其基本操作程序由進水（fill）、反應（react）、沉淀（settle）、出水（draw）和待機（idle）等五個基本過程組成。從污水流入開始到待機時間結束為一個周期。潷水器通過電控柜內的時間繼電器和螺旋推進裝置內的引程開關，實現定時、定量排放達標處理水，從而使SBR池實現連續處理污水的終目的。
工作過程：
在曝氣和沉淀階段，潷水器位于主曝氣區的高液位之上。潷水時，下降到水面以下進行排水，當水位下降到低水位，潷水器返回到初始位置。
性能特點：
潷水器在運行過程中實現自動變速，并且調整范圍大。設備運行與水位下降保持同步，下降速度為均速。潷水時的運行速度可以根據不同的水質可選擇相應的下降速度。不同于滑塊升降裝置，不同于氣動或液壓的升降裝置。
電控系統采用的變頻器安裝于就地控制箱，既能現場手動控制又能接受控制室PLC發出的控制信號以實現自動控制。
出水的全過程能阻擋水面的浮渣不進入出水堰。
水下轉動部件密封性能良好，密封圈使用時間長，有出水水質。
潷水器運行過程實行限位控制。以保護機構不受損害。
驅動機構穩定，耗電量小，運行費用低。
整機機構緊湊，操作簡便，維修方便。
設備結構：
選裝式潷水器由電機、減速機組成的驅動裝置;蝸輪、蝸桿、絲杠組成的升降裝置;四連桿機構、排水支管和總管、出水堰槽、浮筒及排渣裝置、水下軸承等組成。旋轉式潷水器通過驅動裝置和四連桿機構將絲杠的直線升、降運動轉換成出水堰及排水管的旋轉運動，以潷除上清液。浮筒排渣裝置在堰口前方的水上、水下和兩側形成一個無浮渣的出水區域，浮筒漂浮于水面可以自動調節與堰口之間的距離。
驅動機構采用電機和減速機，也可采用伺服馬達和驅動裝置。升降機構是通過蝸輪傳動絲杠完成提升、下降功能的。機架和中間連桿等水上部件為碳鋼焊接件表面，進行熱鍍鋅處理。水下部件及標準件為304不銹鋼，排水支管、排水總管等經酸洗、鈍化處理。
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